Water Transport in 2nd Millennium BC Babylonia and Mari. Its Organization and Economic Importance

Michaela Weszeli
DOI: 10.17169/refubium-28212
Shortlink: edition-topoi.org/articles/details/1608

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This article studies water transport in southern Mesopotamia and along the Middle Eu-phrates. Based on the author’s PhD thesis of 2002 with the addition of new material we discuss transported goods, boat sizes, the organization of transport and the cost particularly in the 2nd millennium. Based on established documented prices, a comparison with the costs of overland transport is attempted. In the appendix, three hitherto unpublished ‘tax passes’ from Babylonia similar to those known from the Mari archives are published for the first time.

Dieser Artikel untersucht Wassertransport im südlichen Mesopotamien und im Gebiet des mittleren Euphrat. Aufbauend auf ihrer Dissertation aus dem Jahre 2002 und zahlreichen neueren, auch unpublizierten Texten, bespricht die Autorin transportierte Waren, Kapazitäten der Boote, Transportorganisation und -kosten, besonders im 2. Jahrtausend. Es wird versucht, diese Kosten denen für Überlandtransport gegenüber zustellen. Im Appendix werden schlussendlich drei bisher unpublizierte ‚Steuerpässe‘ aus Babylonien, die den aus den Mari-Archiven bekannten ähnlich sind, erstmals ediert.

Autoren

Citation

Helen Dawson, "Water Transport in 2nd Millennium BC Babylonia and Mari. Its Organization and Economic Importance", in: David A. Warburton (Ed.), Political and Economic Interaction on the Edge of Early Empires, eTopoi. Journal for Ancient Studies, Special Volume 7 (2020), Berlin: Exzellenzcluster 264 Topoi, 87–115

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